Хидравлична структура на маркуча и употреба
Хидравличен маркуч псевдоним хидравлично масло тръба, хидравличен маркуч, маркуч за високо налягане, хидравлична тръба, стоманена тел високо налягане маркуч, стомана тел сплетен маркуч, стомана тел рана маркуч, като цяло разделена на стомана тел сплетени хидравличен маркуч и стомана тел рана хидравличен маркуч.
Хидравличен маркуч структура: Той е съставен главно от устойчиви на течности синтетичен каучук вътрешен каучуков слой, среден гумен слой, многослоен армировка слой, и устойчив на атмосферни влияния синтетичен каучук външен каучуков слой. Вътрешният каучуков слой има функцията да накара предадещата среда да понесе налягането и да предпази стоманеното тел или телените влакна от ерозия, а външният каучуков слой предпазва подсилващия слой от повреда.
Приложение на хидравличен маркуч: Основно използван в минната хидравлична опора, разработване на нефтени находища, подходящ за инженерно строителство, повдигане и транспортиране, металургично коване, Минно оборудване, кораби, машини за шприцване, селскостопански машини, различни машинни инструменти и хидравлични системи за механизация и автоматизация в различни промишлени сектори Транспорт на петролна основа (като минерално масло, разтворимо масло, хидравлично масло, мазут, смазочно масло) и течности на водна основа (като например емулсия, масловодна емулсия, вода) и течна трансмисия с определено налягане и температура. Хидравличният маркуч от каучук и пластмасов материал, наричан още гумен и пластмасов маркуч, е нов тип маркуч с очевидна устойчивост на корозия и енергоспестяващ ефект.
Работна температура на хидравличен маркуч: -40°C~120°C.
Диапазон на спецификация на продукта: DN2.5mm ~ DN305mm.
