Jan 04, 2023 Остави съобщение

От какви съединения са направени маркучите за високо налягане?

Маркучът за високо налягане се състои основно от устойчив на течности стирен-бутадиен каучук вътрешен каучуков слой, среден каучуков слой, 1, 2 и 3 слоя от ръчно плетени слоеве от неръждаема стоманена тел и устойчив на атмосферни влияния стирен-бутадиен гумен външен гумен слой. Ефектът на силата, телта от неръждаема стомана не е корозирала, външният гумен слой няма да повреди телта от неръждаема стомана, слоят от тел от неръждаема стомана е материалът на рамката. Маркучът за високо налягане е изработен от висококачествена специална стирен-бутадиен каучукова смес, Механично оборудване за маркуч с голям диаметър, управлявано от производството на техническо електронно оборудване. При необходимите условия за високо качество и издръжливост, този гумен маркуч се използва на всички места, където различни вещества се транспортират безпроблемно. Следователно типичните основни приложения са: морска технология, товарна логистика, големи и средни резервоари за съхранение, металургична промишленост на желязо и стомана и строителна индустрия.

Както всички знаем, гуменият маркуч за високо налягане е вид устойчив на налягане и износване тръбопровод, така че според различните работни налягания избраният повдигащ слой също е различен. Маркучът за пясъкоструене с тел от неръждаема стомана е слой за пръскане с един или два слоя ръчно изтъкана тел от неръждаема стомана. Маркуч за пясък. По-често срещаният е слой от тел от неръждаема стомана. Той може да издържи на компресия до 4Mpa, а ръчно тъканата двуслойна тел от неръждаема стомана може да издържи на компресия над 10Mpa.

Метод на монтаж на маркуч за високо налягане
Правилното монтиране на маркучи за високо налягане е фактор за гарантиране, че техните характеристики се използват напълно. Обикновено се монтира зад коренния клапан на търговския тръбопровод на резервоара и има и клапан зад маркуча за високо налягане, който насърчава незабавната проводимост и меката връзка между резервоара и тръбопровода, което е благоприятно за поддръжка и разглобяване.
Маркучите за високо налягане имат ограничена способност да покриват аксиално отклонение при естествени условия. Когато монтажната дължина е равна на естествената дължина, тя неизбежно ще понесе аксиалното напрежение и ще доведе до напукване и изтичане на тръбата. Следователно монтажната дължина на маркуча за високо налягане трябва да бъде по-малка от естествената дължина, за да се осигури определена степен на възпроизвеждане.
Благодарение на страничното и аксиалното изместване, причинено от системата за храносмилане на маркуча за високо налягане, в допълнение към осигуряването на неговата възпроизвеждане по време на монтажа, той може също да се храносмила според разумното оформление на тръбопровода. Има два типа тръби с широка резба: тип L и тип Z. Типът L е широко инсталиран и цялостната среда за регулиране на оформлението е чиста и уникална, което намалява дължината на тръбата и намалява съпротивлението на триене на течността. Но полето на аксиално напрежение, причинено от тръбата, ще действа върху маркуча за високо налягане и дюзата на резервоара.
Това намалява експлоатационния живот на маркучите за високо налягане и спирателните вентили, а също така поврежда дюзите, което води до масово изтичане на рафинирано масло. Въпреки че инсталацията от Z-тип увеличава дължината на тръбопровода и броя на колената, аксиалното изместване на тръбопроводната система може да се усвои от само себе си, намалявайки полето на аксиалното напрежение на маркуча за високо налягане и дюзата, а експлоатационният живот е също благоприятства стабилността на тръбопровода.

Изпрати запитване

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване