Каква е причината за повредата на хидравличния метален маркуч?

Металният маркуч е така, защото основните части на маркуча са изработени от аустенитна неръждаема стомана, което осигурява отлична температурна устойчивост и устойчивост на корозия на маркуча. Използваният маркуч се избира според корозивността на средата, през която преминава тръбопроводът. търговска марка, така че да може да се гарантира устойчивостта на корозия на металния маркуч. Широко използван в машините, химическата промишленост, петрола, металургията, хранително-вкусовата промишленост и други индустрии. Поради широкото разпространение на металните маркучи се обръща все повече внимание на техния експлоатационен живот. И така, какви са причините за повредата на металните маркучи? Външната мрежа на стоманената тел беше издърпана и не издържа на натиска, което сложи край на експлоатационния живот на металния маркуч рано. Тъй като вътрешният метален силфон, двустранната рекуперация и външната стоманена телена мрежа трябва да бъдат триединствени за цялостно заваряване и снаждане, за да се осигури нормалното използване на металния маркуч. Ако заварчикът е малко небрежен при цялостното заваряване, заваряването три в едно ще се провали. След като инсталацията спре да работи, външната мрежа ще бъде издърпана и ударът не може да бъде погълнат. За да се избегне това явление, херметичният хидравличен тест трябва да се извърши преди продуктът да напусне фабриката и може да се използва преди да напусне фабриката. Има феномен на отворено заваряване в пролуката на вътрешния метален силфон, което също ще причини повреда на металния маркуч. Това е явлението повреда, причинено от небрежност на уменията на заварчика. Тъй като заваръчният шев не е твърд и плътен, под действието на работното налягане на течащата среда от маркуча, заваръчният шев ще се разтегне, което ще доведе до появата на металния маркуч. разкриват явлението. За да обобщим, металният маркуч също е податлив на повреди по време на транспортиране и монтаж. Затова напомняме на всички, че опаковането трябва да се извърши предварително в процеса на транспортиране. По време на процеса на монтаж не пръскайте заваръчната шлака върху металния силфон или върху телената мрежа.