Хидравличните маркучи играят ключова роля в много хидравлични машини и тяхното въздействие върху насочването на хидравличното масло не може да бъде пренебрегнато. Всъщност хидравличните маркучи също могат да изпускат масло при продължителна употреба, така че каква е причината за това?
1. Има проблем при работа. Когато хидравличната преса работи, свързващата част на хидравличния маркуч е счупена и разхлабена. Тази ситуация е по-често срещана. Поради това се препоръчва да проверите съединителната част на хидравличния маркуч, когато хидравличната преса работи, за да избегнете хидравличното налягане, причинено от проблема на съединителната част. Изтичащ масло маркуч.
2. Уплътнителната част на хидравличния маркуч е остаряла. Хидравличната машина има уплътнения като семеринги и семеринги. Тези части са склонни към някои явления на стареене. Затова се препоръчва да проверявате редовно, за да избегнете изтичане. Това е и това, на което трябва да обърнем внимание, когато използваме хидравлични маркучи. място.
Маркуч за високо налягане
При относително студени зимни условия пукнатините по външната повърхност могат да доведат до усукване на гумения маркуч. Ако откриете пукнатини по външната повърхност на гумения маркуч, трябва да обърнете внимание, за да наблюдавате дали гуменият маркуч има пукнатини и да решите дали да смените гумения маркуч незабавно. Тъй като товароносимостта на маркуча зависи от армировката от стоманена тел, която е скелетът на маркуча, обикновено оплетен и заобиколен от стоманена тел. HV и EHV са предимно сплетени от множество слоеве стоманена тел и обграждат рамката. Маркучът за ниско налягане е изтъкан от памук и коноп вместо стоманена тел и обикновено се използва за тръбопроводи за връщане на масло с ниско налягане. Температурата оказва голямо влияние върху гумените маркучи.
Следователно, не премествайте маркуча или не разглобявайте и ремонтирайте хидравличната система по желание в студена среда, за да гарантирате безопасността на хидравличния маркуч, ако е необходимо, това трябва да се направи на закрито. Ако трябва да работите в по-студена среда за дълго време, сменете маркуча против заледяване. И накрая, независимо дали външният гумен слой на хидравличния маркуч е повреден или дали вътрешната и външната повърхност са дефектни, трябва да внимаваме, за да избегнем малки проблеми, причиняващи големи проблеми.
