Използва се за извличане на горещ газ от високотемпературни котли, автомобилни изгорели газове, извличане на дим от фабрична спойка, изгорели газове от доменни пещи и заваръчни газове, изпускателно оборудване, конструкции на двигатели, отоплителни двигатели, твърди частици като прах, прах и влакна и газови среди като напр. пара и дим, инсталация за премахване и извличане на прах, изпускане на нагревател, оборудване за самолети и военно съгласуване на силфони и компресори, среди с ниско налягане.
Автомобилната изпускателна тръба се използва главно за всмукателна тръба на горещия и студения въздух на автомобила. Има характеристиките на леко тегло, добра гъвкавост, силна устойчивост на натиск, устойчивост на масло, водоустойчивост и изключително удобна инсталация и поддръжка. Подходящ е за всички видове автомобили, мини коли, автобуси и камиони и др. двигател, въздушен филтър, всмукване на топъл и студен въздух, вентилационна система.
Условия за употреба и показатели за ефективност
Приложим температурен диапазон: хартиена тръба (PAP) -40 градуса -150 градуса ; алуминиева тръба (APA) -40 степен -200 степен ; тръба от стъклени влакна с алуминиево покритие -40 степен -250 степен
Минимален радиус на огъване (r): равен на вътрешния диаметър на маркуча (D) r=D
Ефективност на огъване: След като тръбата е огъната до минималния радиус, нейната промяна в диаметъра е по-малка или равна на 5 процента
Устойчивост на разкъсване: След 15 цикъла на огъване маркучът няма да се счупи
Отрицателно налягане на разрушаване: По-голямо или равно на 0.06Mpa
Устойчивост на радиално налягане: 500N—800N/400mm (варира в зависимост от различните структури на материала)
Водоустойчивост: маркучът се потапя във вода за 300 часа и адхезивните слоеве няма да се разслоят
Устойчивост на масло: маркучът се потапя в двигателно масло 20# за 300 часа и адхезивните слоеве няма да се разслоят
Stretch amount: >20 процента
