Комбинацията от наблюдение на състоянието, активна поддръжка и редовна поддръжка се допълват взаимно
Понастоящем някои хидравлични системи на строителни машини са оборудвани с интелигентни устройства, които имат функция за предупреждение за определени скрити опасности в хидравличната система, но се използват главно за наблюдение на ключови параметри. Следователно проверката и поддръжката на хидравличната система трябва да комбинира резултатите от мониторинга на интелигентното устройство с редовната проверка и поддръжка. Активната поддръжка може да спести много работа, да подобри надеждността и живота на оборудването, допълнена с подходяща редовна рутинна поддръжка, може по-добре да гарантира, че хидравличната система е в добро работно състояние и състояние на оборудването.
Мониторингът на състоянието и активната поддръжка са бъдещата посока на поддръжката на хидравличното оборудване. Ключови параметри като замърсяване с частици, замърсяване на водата и температура на хидравличното масло трябва да се наблюдават онлайн в реално време, за да се предотвратят злополуки и сериозни щети върху живота на оборудването. Ако се установи, че ключовите параметри са ненормални, спрете машината за поддръжка по всяко време и отстранете неизправностите според параметрите на алармата. Преди да възникнат сериозни проблеми, навременното откриване и разрешаване на проблеми в етапа на ранно предупреждение е ключът към проактивната поддръжка и рентабилно решение. Редовната поддръжка е необходимо средство за гарантиране на състоянието на хидравличното оборудване. По време на периода проверете приставката на филтърния екран. Ако има твърде много метален прах, това често показва, че маслената помпа е износена или масленият цилиндър е протрит. В тази връзка трябва да се диагностицира и да се вземат съответните мерки, преди да се включи. Ако се установи, че филтърната мрежа е повредена и има натрупана мръсотия, тя трябва да се смени навреме и едновременно с това трябва да се смени и хидравличното масло, ако е необходимо. След като строителните машини са работили 500 часа, филтърният елемент трябва да се смени, независимо от състоянието му, тъй като е трудно да се открият малките повреди на филтърния елемент с просто око и филтърният елемент трябва да се смени предварително, ако работи при висока температура за дълго време.
След като оборудването се използва дълго време, филтърът трябва да се почисти, резервоарът за хидравлично масло трябва да се почисти, филтърният елемент и хидравличното масло трябва да се сменят и времето за смяна на маслото за дългосрочна работа при висока температура трябва да бъде правилно напреднал. Най-икономично е смяната на маслото да се ръководи чрез откриване и анализ на качеството на маслото, но трябва да се обърне внимание на продължителната употреба на хидравлично масло, което трябва да се тества на всеки 100 часа, така че повреденото хидравлично масло да може да бъде открито и сменено навреме .
След наближаване на жизнения цикъл на оригиналните строителни машини, хидравличната система на строителните машини в този момент трябва да бъде инспектирана от професионалисти за необходимите настройки и поддръжка. Според практиката вносните хидравлични помпи и хидравлични двигатели трябва да бъдат ремонтирани след работа в продължение на 10, 000 часа, в противен случай хидравличните помпи и хидравличните двигатели могат да бъдат повредени поради неизправност, което е фатална повреда на хидравличната система.
Горното съдържание е представено и споделено от Hangzhou Haikuo Rubber and Plastic Products Co., Ltd. Надявам се, че може да ви бъде полезно. Ако искате да научите повече за индустрията, моля, обърнете внимание на нашия уебсайт.
